Informazioni su: Punta in metallo duro della lama per sega. Rettifica

Informazioni su: Punta in metallo duro della lama per sega. Rettifica.

Alcuni nuovi utenti potrebbero chiedersi a cosa bisogna prestare attenzione nell'affilatura delle lame multilama per legno tondo? L'affilatura della lama della sega multilama per legno tondo è una cosa importante, perché la lama della sega multilama si consumerà sicuramente se viene utilizzata per un lungo periodo e l'usura della lama della sega multilama influirà sull'efficienza della lavorazione, quindi la macinazione regolare è molto importante. importante.
L'affilatura della lama per sega multilama per legno tondo non è una cosa casuale, quindi Xiaobian ha riassunto 3 abilità di affilatura della lama per sega da condividere con te.
1. Il problema delle proporzioni

Esiste un certo rapporto proporzionale tra la parte anteriore e quella posteriore della lama multilama. Prestare attenzione a questo rapporto proporzionale durante la macinazione. Se questo rapporto proporzionale non viene rispettato, la lama della sega multilama verrà utilizzata per un periodo di tempo più breve.
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2. Problema dell'angolo

Non modificare l'angolo originale della lama della sega né distruggere l'equilibrio dinamico, poiché ciò influenzerebbe l'uso della lama e potrebbe essere pericoloso. Quando si affila la lama multisega, il foro di alesatura non deve superare i 2 cm del foro originale, altrimenti ciò influenzerà l'equilibrio della lama. Se non viene maneggiata correttamente, la durata della lama della sega si ridurrà.

3. Tagliare regolarmente la lama della sega

Quando l'efficienza del lavoro diminuisce, si verificheranno problemi come bave, rugosità e lanugine sulla superficie, che si verificano ancora dopo un uso ripetuto. In combinazione con il tempo di utilizzo, la lama della sega deve essere affilata.

Anche l'affilatura delle lame per sega multilama per legno tondo è molto importante, quindi presta attenzione ad ogni piccolo dettaglio durante il processo di affilatura. Fare un buon lavoro per prolungare la durata della lama della sega multilama.